Иако немамо нужно 'ИТ' капут на исти начин као женска одећа, мушка одећа има тенденцију да се нагиње класичној силуети горње одеће сваке сезоне. Било да се ради о бомбашу, дуффлеу или, у случају ове године, мотоциклистичкој јакни, ДНК стила је задржан док је естетика ажурирана за тренутно тржиште.
Два велика имена, Матцхлесс и Белстафф, недавно су ребрендирана са циљем да мотоцикл и његова историја постану средишњи део њихових брендова. Модне куће су брзо схватиле да морају да имају јак изглед и да преузму власништво над безвременским комадом – на исти начин на који је Бурберри урадио са капутом – како би напредовали на овом конкурентном тржишту.
Фокусирајући се на нешто за шта су људи спремни да плате премију, на пример на мотоциклистичку јакну, они имају потенцијал да катапултирају бренд у велику лигу – али то је дуг и тежак пут.
Следбеници форме увек функционишу, и док су мушкарци почетком 20. века откривали радости вожње мотоцикла, њима је било потребно нешто што не само да их одржава топлим и сувим, већ им додаје и елемент заштите.
У овом тренутку је важно разликовати мотоциклистичку јакну од бајкерске јакне. Овај други је више амерички, ошишан и обично се налази у црној кожи, док је први, и стил за којим се пожели ове сезоне, суштински британски, долази у дужем кроју и има џепове на грудима и струк.
То је силуета која резонује са нашом опсесијом свим старим стварима у овом тренутку. Дужа мотоциклистичка јакна такође изгледа много паметније због чистих линија и префињеног кроја, што омогућава да је може носити већи попречни пресек година.
Белстафф је у последње време имао највише новца. Можда сте видели Дејвида Бекама, њихово ново „лице“, како отвара водећу продавницу у улици Нев Бонд у септембру. Носио је кратку, традиционалнију бајкерску јакну, док је цела улица врвила од звука бајкера и њихових машина.
Догађај је обележио најаву да ће Дејвид Бекам предводити Белстаффову глобалну рекламну кампању за пролеће/лето 2014, коју ће фотографисати Питер Линдберг и инспирисан покојним великим Стивом Меквином, који је био Белстаффов купац.
Првобитно основан 1924. године у Стоук-он-Тренту, Стафордшир од стране Ели Беловича и његовог сина Харија Гросберга, Белстафф је експериментисао са гуменим премазима како би своје јакне учиниле водоотпорним, што је довело до њихове успешне линије одеће 'Црни принц', која је укључивала прву мотоциклистичку јакну компаније. .
Класична мотоциклистичка јакна Белстафф 'Триалмастер' добила је печат одобравања многих професионалних мотоциклиста током шампионских суђења 1950-их и 1960-их, а Ернесто 'Че' Гевара је носио баш ову јакну током своје легендарне вожње мотоциклом по Јужној Америци.
Иако помало чами од својих претходних италијанских власника, бренд је пре неколико година купила швајцарска група Лабелук (заједно са Харијем Слаткином и Томијем Хилфигером) са циљем да Белстафф доведе на тржиште луксуза, а све на полеђини мотоциклистичка јакна.
Сада дизајниран од стране Мартина Цоопера, који је раније радио у Бурберри-ју, вратили су 'Енглеску' на етикете и учинили јакну 'Триалмастер' пожељнијом него икада. Показујући нам савремени начин ношења, Белстафф нас заводи да поново откријемо овај класични комад горње одеће.
Цене се крећу од 550 фунти за воштану памучну „Роадмастер“ до невероватних 3.395 фунти за кожну „Ханнингтон“ јакну. Јасно је видети, ово треба посматрати као инвестициону куповину:
Матцхлесс је основао Хенри Херберт Цоллиер, који је производио бицикле под именом Матцхлесс у Плумстеаду у Лондону 1878. Први мотоцикл Матцхлесс произведен је 1899. године, а производња је почела 1901. Сви мотоцикли су били означени крилатим М на резервоару – а симбол који је убрзо постао синоним за квалитет и врхунско искуство вожње.
Матцхлесс има дугу историју тркачког успеха; Матцхлесс који је возио Чарли Колијер победио је у првој трци са једним цилиндром на првом Острву Ман ТТ 1907. године. За филмске иконе Марлон Брандо и Џејмс Дин се такође каже да су били купци Беспоредних.
Данас је Матцхлесс бизнис под контролом италијанске браће Мицхелеа и Мануелеа Маленотија, који су претходно били власници Белстаффа. Нова палета одеће, која је тек недавно објављена, има Кејт Мос као заштитно лице бренда са кампањом коју је снимио Тери Ричардсон у складишту МЦ Моторса у Хакнију у источном Лондону:
Омиљени стилови укључују „Роадфарер“ из 1952. од воштаног памука по цени од 539 фунти и кожни „Доннингтон“ са каишем од 1.099 фунти:
Био је то хоби сина оснивача Џона Барбоура, Малцолма, који је видео да је компанија Барбоур изградила мотоциклистички асортиман током 1930-их - мање-више искључиво састављајући британски интернационални тркачки тим од 1936. надаље.
Јакну Барбоур Интернатионал носио је сваки британски национални мотоциклистички тим од 1936. до 1977. године, као и 95 одсто такмичара на трци на Острву Ман 1965. године, и била је чврсти фаворит код Стива Меквина, који је носио јакну са својим америчким тимом. 1964. на мотоциклистичкој трци ИСДТ.
Стеве МцКуеен носи своју Барбоур Интернатионал јакну
Све у вези са конструкцијом јакне Барбоур Интернатионал је у практичне сврхе: каиш који осигурава јакну од дувања; прстен за повлачење патентног затварача довољно велик за руке прекривене рукавицама; и 'пијани' леви џеп на грудима, који је стратешки постављен тако да се лако дохвати десном руком, обезбеђујући да лева рука и даље може да управља квачилом.
Фаворити ове сезоне укључују јакну Унион Јацк Интернатионал од 279 фунти и воштану 'Ректон' јакну инспирисану Стевеом МцКуееном по цени од 449 фунти, све поносно направљене у фабрици Барбоур'с Соутх Схиелдс:
Остали брендови који су ове сезоне производили мотоциклистичке јакне укључују британске етикете попут Бурберри Брит, Хацкетт и Јаспер Цонран у Дебенхамсу. Најважнији елемент је појас; без овога је само обична пољска јакна.
Појас омогућава да се јакна затегне, што помаже у стварању снажног струка и пожељног обрнутог 'В' облика (чак и ако је то само илузија). Мотоциклистичка јакна води рачуна о телу, требало би да је носите прилепљену, али због своје дужине и џепова, изглачаће неколико грудвица и неравнина на телу, помажући да се направи аеродинамична силуета и учиниће да изгледате мршавији у том процесу.
Ово су типови јакни које изгледају боље са годинама – посебно верзије од воштаног памука и коже, које ће и даље развијати јединствен карактер уз континуирано ношење. То је такође потпуно безвременска силуета која ће вас удобно видети од јесени до пролећа, па иако обично долазе са нешто вишом ценом, треба их посматрати као свестрану инвестицију која ће вам трајати годинама које долазе.
Напомена: узмите у обзир дужину ако сте мало нижи јер ће вам ова јакна издужити торзо, чинећи да вам ноге изгледају још краће.
Како је мотоциклистичка јакна у суштини теренска јакна са каишем, наша примењују се претходни савети за стилизовање . Потпуно свестран, може се обући горе или доле како би одговарао прилици или вашем личном стилу.
Носите са дебелим овратником, као у тренутној кампањи Белстаффа, или комбинацијом мајице и фармерки током викенда. Такође можете изабрати да идете путем сеоског господина упарујући стилови воштаних јакни са другим старинским комадима и текстурама, као што су блејзери од твида, сумоти или чизме од брога.
Наравно, кожне мотоциклистичке јакне су најприкладније када се уграде у оштре, бајкерско инспирисане ансамбле. Замислите црне уске фармерке, обичне беле мајице, модерне бајкерске чизме и разбарушена фризура . Усмерите свог унутрашњег Марлона Бранда или Стива Меквина и ускоро ћете осетити хладноћу без напора.
Дакле, ево га, класична, готово заборављена силуета горње одеће која ће бити гурнута назад у свест мејнстрим моде како се крећемо у 2014. и даље.
Са луксузним етикетама као што су Белстафф и Матцхлесс постављене да би мотоциклистичка јакна постала њихов препознатљиви комад, нове итерације комбинују врхунске материјале и висококвалитетно умеће са естетиком савременог дизајна, нудећи савршен баланс моде и функције.
Без обзира да ли се одлучите за воштани памук или кожу, мотоциклистичка јакна је издржљива, свестрана одећа која постаје све боља са годинама, што их чини вредном инвестицијом за сваког мушкарца који води рачуна о стилу.
Обавезно нам реците шта мислите о мотоциклистичкој јакни, и да ли сте били у искушењу неким од стилова који су данас приказани , у одељку за коментаре испод…